5月25日，由四川省人民政府主办的"2017中国汽车创业投资峰会"在成都举行，此次会议以"新能源新势力"为主题，聚焦电动化、智能化、网联化等发展趋势，共同探讨中国汽车产业转型升级中的新机遇。
    据国家信息中心信息资源开发部制造业信息处处长李伟利表示，虽然2016年我国汽车产量已高达2800万辆，但未来10年我国汽车仍有较大的市场空间，产业发展前景非常良好。
    李伟利认为，目前我国的新能源汽车已经初具规模，进入了产业化的初期。国家从政策上大力推动新能源汽车产业的发展，新的企业获批进入纯电动乘用车行列。同时，到2020年，新能源汽车产量达到180万辆，才能满足国家推出的新能源汽车积分政策的要求，这些都将为新能源汽车产业发展提供新的动能。
    新能源技术水平在大幅度提升，新能源汽车动力电池的成本在大幅下降，预计到2020年时下降50%，2025年前还将持续下降。此外，未来5年将建设大量的充电设施和分散的充电桩，尤其是高速公路充电桩，满足新能源汽车消费者长距离出行的充电要求。
    在峰会中，四川副省长朱鹤新表示，四川汽车产业发展具有良好的政策优势，自由贸易实验区启动建设，为四川创造了非常好的投资环境；此外，四川省委省政府高度重视汽车产业发展，将汽车产业作为七大优势产业重点支持，将新能源汽车列为五大高端成长型产业的重点领域，出台了一系列政策措施。近期，四川省还将出台《进一步加强汽车产业发展的意见》。
    据证券时报.e公司记者了解到，2016年四川生产新能源汽车1.45万辆，同比增长6倍，整车及零部件产值2765亿元。目前，四川是西部地区最大的商品市场和生产要素市场，是西南地区最大的物流中心，对西部3亿多人口的市场具有较强辐射能力，汽车产业发展具有广阔的市场空间。
    朱鹤新透露，目前四川全省汽车保有量突破650万辆，居西部第一。其中，成都市汽车保有量达到424万辆，仅次于北京。到2020年时，四川力争使全省汽车年产能由200万辆提升到400万辆，汽车产业产值突破6000亿；其中，新能源汽车产能30万辆，总产值突破千亿元。
    朱鹤新表示，四川将坚持整车制造与核心零部件生产并重，坚持自主创新与开放引进相结合，加快推进设计、制造和服务一体化。引导信息通信、能源交通、材料环保等与汽车产业深度融合，完成研发设计、生产制造、物流配送、市场营销、客户服务一体化智能转型，构建新兴产业生态。